De Dragobete...

...doar o melodie pentru iubitorii de trenuri. Sper să vă placă măcar una din cele două ,,părţi''.

Cum se fabrică: Conifere

     Dacă vreţi altă modalitate decât cea prezentată la Pini, încercaţi asta:

     În caz de nelămuriri adresaţi-vă mie sau lui Evert Claesson(cel din video-uri).

Flying Scotsman

     Locomotiva cu aburi Flying Scotsman  a fost construită în 1923 pentru Căile Ferate Londoneze și Nord-Estice (LNER) la Doncaster Works. Acesta a fost folosită pentru trenuri expres de lungă distanţă  de LNER și succesorii săi, Căile Ferate Britanice Estice și Regiunile Nord-Estice, în special pe serviciul Flying Scotsman de 10am de la Londra la Edinburgh, după care a fost numită.

     Aceasta s-a remarcat prin stabilirea a două recorduri mondiale, pentru tracţiunea cu abur, devenind prima Locomotivă cu aburi care a atins oficial, pe 30 noiembrie 1934, viteza de 100 mph (160.9 km/h), apoi stabilind pe 8 august 1989 un record pentru cel mai lung drum fără oprire realizat de o locomotivă cu aburi, străbătând o distanţă de 422 mile (679 km).

     A fost retrasă din serviciul regular în 1963, după ce a parcurs 2 076 000 mile (3 341 000 km).

     Vă las să admiraţi câteva imagini cu locomotivele Flying Scotsman. Pentru mai multe, vizitaţi RailPictures.net.

Alte locomotive folosite la garnitura Flying Scotsman: