Train Fest 2013

Imagini de vineri de la Train Fest 2013 (ediţia IV):

                       

Şi câteva filmări:

LDH (clasa 82)

     În ultima vreme m-au cam obsedat LDH-urile, clasa 82 mai exact. Cei care mă urmăresc pe Google+ sau Facebook probabil au observat că de vreo două săptămâni am asta ca imagine de copertă:

LDH 82-0446-3 în gara Cluj-Napoca

     Deci, dacă tot mă obsedeazăpe mine vreau să vă molipsesc şi pe voi.

     Date Tehnice:

 Viteza maximă: 100km/h
 Greutate: 70t
 Forţa de tracţiune maximă: 23 000 kgf
 Viteza în curbe: 150m:-40km/h
 550m:-100km/h
 Capacitate rezervor combustibil: 3 000 l
 Lăţimea locomotivei: 3 150 mm
 Lungimea peste tampoane: 13 736 mm
 Tip boghiu: B’B’
 CP: 1 500

     Locomotiva LDH clasa 82 este bazată pe clasele 80/81, modernizată de Alsthom cu motor Caterpillar.

Mai multe LDH-uri pe RailPictures.Net.

Thalys

Thalys este o companie feroviară ce asigură legături internaţionale cu trenuri de mare viteză între Franţa, Belgia, Ţările de Jos şi Germania. Aceasta utilizează două modele de trenuri, PBA şi PBKA, ambele din făcând parte din familia franceză de trenuri de mare viteză TGV construite de Alstom.

PBA:

 PBKA:

 Imaginile sunt luate de pe RailPictures.Net.

Flying Scotsman

     Locomotiva cu aburi Flying Scotsman  a fost construită în 1923 pentru Căile Ferate Londoneze și Nord-Estice (LNER) la Doncaster Works. Acesta a fost folosită pentru trenuri expres de lungă distanţă  de LNER și succesorii săi, Căile Ferate Britanice Estice și Regiunile Nord-Estice, în special pe serviciul Flying Scotsman de 10am de la Londra la Edinburgh, după care a fost numită.

     Aceasta s-a remarcat prin stabilirea a două recorduri mondiale, pentru tracţiunea cu abur, devenind prima Locomotivă cu aburi care a atins oficial, pe 30 noiembrie 1934, viteza de 100 mph (160.9 km/h), apoi stabilind pe 8 august 1989 un record pentru cel mai lung drum fără oprire realizat de o locomotivă cu aburi, străbătând o distanţă de 422 mile (679 km).

     A fost retrasă din serviciul regular în 1963, după ce a parcurs 2 076 000 mile (3 341 000 km).

     Vă las să admiraţi câteva imagini cu locomotivele Flying Scotsman. Pentru mai multe, vizitaţi RailPictures.net.

Alte locomotive folosite la garnitura Flying Scotsman: